 |
Цена зависит от количества комплектов: |
| Скачать листовку на «АвтоГРАФ-GSM+» от производителя (PDF, 5Мб) |
«АвтоГРАФ-GSM+» — расширенный вариант контроллера, обладающий дополнительными функциями и интерфейсами, необходимыми для построения более сложных и многофункциональных систем.
Сравнение приборов «АвтоГРАФ-GSM» и «АвтоГРАФ-GSM+»
| Функционал | АвтоГРАФ-GSM | АвтоГРАФ-GSM+ |
| Количество дискретных входов | 6 | 6 |
| Количество аналоговых входов | 2 | 2 |
| Количество дискретных выходов | 2 | 2 |
| Шина |
Да | Да |
| Шина RS-485 | Да | Да |
| Шина CAN (J1939 / FMS) | Да | Да |
| Цепь заряда резервной АКБ | Нет | Да |
| Голосовая связь с водителем / громкая связь | Нет | Да |
«АвтоГРАФ-GSM+» обладает возможностью подключения к шине CAN транспортных средств и ориентирован на работу с протоколом FMS стандарта J1939. В этом стандарте работают такие известные производители, как Scania, MAN, Volvo, DAF, Iveko, Mercedes (Daimler), КАМАЗ последних модификаций, а также ряд других производителей, использующих этот стандарт и протокол.
Подключение к двухпроводной шине CAN существенно облегчает задачу как собственно подключения, так и снятия большого количества параметров напрямую со штатных датчиков транспортных средств. В список параметров, которые можно получить через шину CAN, вошли:
- скорость автомобиля;
- состояния круиз-контроля, педали газа, тормоза и сцепления;
- расход топлива, уровень топлива в баках (до 6 датчиков);
- обороты двигателя, пробег до ТО, моточасы;
- температура охлаждающей жидкости, масла и топлива;
- общий и суточный пробег автомобиля;
- нагрузка на ось (колеса).
Кроме того, предусмотрены пользовательские параметры, не вошедшие в стандарт FMS J1939. Все это можно фиксировать через простое двухпроводное подключение к шине CAN.
В новом контроллере также присутствует интерфейс RS-485, позволяющий подключить до 8 датчиков уровня топлива LLS напрямую, без дополнительных сумматоров и преобразователей.
Технические характеристики
| Поддержка навигационных спутниковых систем | GPS + ГЛОНАСС / GALILEO / Beidou |
| GPS-чипсет | uBlox IT530M / uBlox MAX-M8Q |
| Канал передачи данных |
3GUMTS / GSM (GPRS / SMS) |
| Тип антенн (GPS/ГЛОНАСС, GSM) | Внешние |
| Количество SIM-держателей | 2+1 SIM-chip |
|
Поддержка навигационным приемником технологии внутреннего автологирования координат LOCUS |
Есть |
| Поддержка технологии AlwaysLocate™ | Есть |
|
Поддержка технологии противодействия навигационным помехам AIC (Active Interference Cancellation) |
Есть |
|
Поддержка A-GPS |
Есть |
|
Интерфейс связи с ПК |
USB 2.0 |
| Внутренняя энергонезависимая память, записей | Более 270 000 |
| Внутренняя память eМMC | до 4 ГБ |
| Встроенный акселерометр | Есть |
| Голосовой интерфейс (GSM) / усилитель громкой связи | Есть |
| Количество дискретных входов | 6 шт. |
| Количество аналогово-дискретных входов | 2 шт. |
| Количество дискретных выходов | 2 шт. |
| Выход 1PPS | 1 шт. |
| Дополнительные интерфейсы | |
| Поддержка карт памяти | |
| Цепь заряда внешней АКБ (АКБ не входит в комплект) | Есть |
| Максимальное время полного заряда АКБ, ч | 30 |
| Тип внешней резервной АКБ | Свинцово-кислотная |
| Номинальное напряжение внешней АКБ | 12 В |
| Напряжение питания | От 10 до 30 В |
| Максимальное напряжение питания | 60 В |
Максимальный потребляемый ток*
| В режиме записи | 60 мА |
| В режиме передачи данных | 300 мА |
| Время выхода на рабочий режим, не более | 23 сек** |
| Температурный диапазон | от –40 до +85°С |
| Габаритные размеры | 106 × 79 × 23 мм |
| Масса, не более | 110 г |
| Средний срок службы | 10 лет |
| * Все измерения параметров устройства, кроме особо оговоренных случаев, производятся при номинальном напряжении питания 12,0 ± 0,5 В | |
| ** При номинальном уровне навигационного сигнала -130dBm. | |
