http://www.proffit2000.ru/ Специализированное издание на тему GPS/ГЛОНАСС мониторинг транспорта http://www.proffit2000.ru/logo.gif http://www.proffit2000.ru/ http://proffit2000.ru/news/3/0836.html Proffit2000.ru Sun, 29 Aug 2010 20:02:41 +0400 Оборудование вводимой в России системы «ЭРА-ГЛОНАСС» позволит сигнализировать об аварии не только на территории России, но и в Европе. Об этом сообщил заместитель генерального директора сетевого оператора «Навигационно-информационые системы» Владимир Вожжов в ходе конференции, проводимой на московском автосалоне. Оборудование вводимой в России системы «ЭРА-ГЛОНАСС» позволит сигнализировать об аварии не только на территории России, но и в Европе. Об этом сообщил заместитель генерального директора сетевого оператора «Навигационно-информационые системы» Владимир Вожжов в ходе конференции, проводимой на московском автосалоне. Он рассказал, что перед компанией была поставлена задача сделать системы «Эра-ГЛОНАСС» и eCall совместимыми, в настоящее время работа по ее осуществлению ведется совместно с Еврокомиссией. В результате, каждый автовладелец, выезжающий на своей машине в Европу, сможет пользоваться теми же услугами, что и на территории России. Аналогично и с европейскими водителями, приезжающими в РФ. Кроме того, система «ЭРА-ГЛОНАСС» будет совместима с единой экстренной службой «112», благодаря чему мониторинг транспорта сможет обеспечить безопасность на дорогах. Уже в 2013 году комплектация выпускаемых в России машин оборудованием системы «ЭРА-ГЛОНАСС» станет обязательным. Его исправность будет проверяться при ежегодных техосмотрах, хотя пока такая норма не введена. Еще один представитель НИС, выступавший на пресс-конференции, Ярослав Доморацкий рассказал, что система «ЭРА-ГЛОНАСС» даст возможность определять виновника аварии или ее причины. Информация о движении будет записываться оборудованием машины, и при необходимости может считываться правоохранительными органами. http://proffit2000.ru/news/3/0835.html Proffit2000.ru Sat, 28 Aug 2010 13:48:36 +0400 В скором времени, вероятно, за перевозкой школьников будут следить с помощью навигационной системы ГЛОНАСС. Такую возможность обсудили на видеоконференции, посвященной подготовке учебных заведений в Уральском федеральном округе, проведенной заместителем губернатора Натальей Западновой. В скором времени, вероятно, за перевозкой школьников будут следить с помощью навигационной системы ГЛОНАСС. Такую возможность обсудили на видеоконференции, посвященной подготовке учебных заведений в Уральском федеральном округе, проведенной заместителем губернатора Натальей Западновой. В совещании приняли участие представители администрации Югры, а также Курганской, Челябинской и других областей региона. Они обсудили текущие проблемы и возможные пути улучшения ситуации. В частности, Наталья Западнова предложила внедрить мониторинг транспорта, чтобы контролировать перевозки школьников. Она привела в пример Красноярский край, где в преддверье нового учебного года открыли более 50 диспетчерских пунктов и оснастили школьные автобусы навигационными приборами ГЛОНАСС. Подробное изучение данного опыта было возложено на начальника милиции общественной безопасности Югры Сергея Фисенко. Внедрение подобной практики было бы весьма актуально для Уральского федерального округа. Как отметил заместитель полномочного представителя президента Александр Белецкий, на данной территории каждая вторая школа имеет свой транспорт, что дает около 200 школьных автобусов. Безопасность перевозки детей имеет первостепенное значение, что и определяет важность вопроса о внедрении ГЛОНАСС в регионе.   http://proffit2000.ru/news/3/0834.html Proffit2000.ru Thu, 26 Aug 2010 09:53:20 +0400 Компании МТС и «М2М телематика», осуществляющие в Рязани проект по внедрению мониторинга городского транспорта на базе ГЛОНАСС, объявили о первых результатах своей деятельности в данном направлении. Компании МТС и «М2М телематика», осуществляющие в Рязани проект по внедрению мониторинга городского транспорта на базе ГЛОНАСС, объявили о первых результатах своей деятельности в данном направлении. Реализация проекта «Интеллектуальные транспортные системы» привела к большей упорядоченности и регулярности движения городского транспорта. Экономия топлива составила порядка 25%. В отношении служб экстренного реагирования, мониторинг транспорта позволил сократить время прибытия их бригад на 10%. На настоящий момент в городе оснащено 700 машин МУП «Рязанская автоколонна № 1310», МУП «Троллейбусно-трамвайное управление», а также и некоторых коммерческих перевозчиков. Охват составляет 80% общественного транспорта и 30% - коммерческого. Ведутся работы по оборудованию автобусов пригородного сообщения. В ходе реализации проекта устанавливались терминалы, работающие на базе ГЛОНАСС и поддерживающие GPRS, что позволяет им сообщать свое местонахождение в центральную диспетчерскую службу Рязани с определенной периодичностью. Диспетчеризация осуществляется созданной в городе автоматизированной навигационно-информационной системой, которая собирает сигналы от транспорта ЖКХ, скорой помощи, водоканала и т.д. Открытый в городе ситуационный координационный центр позволяет службам МЧС, МВД и другим быстрее реагировать на экстренные ситуации. Директор «МТС Россия» Александр Поповский высоко оценил потенциал сотрудничества своей компании с «М2М телематика». По его мнению, внедрение телематических сервисов в инфраструктуру городского хозяйства позволяет делать ее более эффективной и экономичной. http://proffit2000.ru/news/3/0833.html Proffit2000.ru Tue, 24 Aug 2010 09:18:15 +0400 По мнению мэра Москвы Юрия Лужкова, скорая помощь столицы должна приезжать на место вызова быстрее. Соответствующий приказ был подписан и вступил в силу еще в 2005 году. Нормы Минздрава дают службе 15 минут на прибытие, тогда как мэр считает, что это время не должно превышать 4 минут. По мнению мэра Москвы Юрия Лужкова, скорая помощь столицы должна приезжать на место вызова быстрее. Соответствующий приказ был подписан и вступил в силу еще в 2005 году. Нормы Минздрава дают службе 15 минут на прибытие, тогда как мэр считает, что это время не должно превышать 4 минут. На прошедшем в Москве заседании правительства Юрий Лужков настоятельно порекомендовал оснастить кареты скорой помощи навигационными приборами ГЛОНАСС. По его мнению, мониторинг транспорта должен помочь в ускорении работы, так как диспетчер сможет моментально определять, какой из автомобилей находится ближе всего к месту прибытия и направлять по вызову именно его. Кроме того, он высказался за расширение географии реагирования. Пока что она регулируется приказом Минздрава, в соответствии с которым в расчет транспортной доступности при организации подстанции скорой помощи берется интервал в 20 минут. Не смотря на то, что еще в 2008 году принята концепция реформирования службы скорой помощи, в соответствии с которой время прибытия должно сократиться до 15-18 минут, до реального достижения этой нормы еще очень далеко. Даже установка навигационных приборов и введение мониторинга и управления транспортом на базе ГЛОНАСС не сможет помочь преодолеть многокилометровые пробки, парализующие движение на улицах столицы, а также справиться с нехваткой машин и дежурных бригад. Пока что больше 60% парка службы скорой помощи изношено, а на одну бригаду приходится более 50 тысяч человек, тогда как в Европе - меньше 30 тысяч. http://proffit2000.ru/news/3/0832.html Proffit2000.ru Sun, 22 Aug 2010 17:54:33 +0400 В скором времени весь городской пассажирский транспорт, а также школьные автобусы и автомобили станции скорой медицинской помощи будут подключены к системе навигации ГЛОНАСС. Об этом сообщили работники пресс-центра администрации столицы Алтайского края. В скором времени весь городской пассажирский транспорт, а также школьные автобусы и автомобили станции скорой медицинской помощи будут подключены к системе навигации ГЛОНАСС. Об этом сообщили работники пресс-центра администрации столицы Алтайского края. В настоящее время соответствующими приборами оборудован весь электротранспорт и школьные автобусы. Что касается городских автобусов, то из них пока оснащено только 75, в настоящее время идут работы по установке навигаторов еще на 75 автобусов малой вместимости и на 80 автобусов компании «БарнаулПассажирТранс». За оставшиеся месяцы до конца года планируется закупить и подключить еще 390 бортовых навигационных приборов на оставшиеся автобусы. Для того чтобы закончить оснащение до конца года, уже подана заявка на приобретение большой партии навигаторов на завод, производящий подобное оборудование. Таким образом, вскоре мониторинг транспорта охватит всю систему общественного транспорта Барнаула, позволив сделать движение на дорогах безопаснее, а транспортные услуги - комфортнее и надежнее. http://proffit2000.ru/news/3/0831.html Proffit2000.ru Fri, 20 Aug 2010 09:08:35 +0400 В Москве и Санкт-Петербурге появились такси, управление и контроль над которыми осуществляется при помощи навигационной системы GPS. Одна из компаний, осуществляющих перевозки, – «IBF-Motors» пошла на внедрение автоматизированной системы мониторинга и управления на базе GPS для повышения эффективности своей деятельности. В Москве и Санкт-Петербурге появились такси, управление и контроль над которыми осуществляется при помощи навигационной системы GPS. Одна из компаний, осуществляющих перевозки, - «IBF-Motors» пошла на внедрение автоматизированной системы мониторинга и управления на базе GPS для повышения эффективности своей деятельности. Реализация проекта была поручена крупнейшей компании, оказывающей подобные услуги, - «М2М телематика». Ею было оборудовано 300 автомобилей «IBF-Motors» в Москве и 50 - в Петербурге. При этом использовались терминалы SHTURMANN Link 300 Pro, уникальные тем, что являются для России пока единственными приборами, совмещающими возможности и транспортной телематики, и персональной навигации. Фактически, установленные устройства помогают и самим водителям, и управляющему персоналу. С их помощью можно прокладывать маршрут по незнакомой местности, определять свое местонахождение, узнавать, насколько загружены те или иные дороги. А телематические возможности делают возможным для диспетчера следить за всеми перемещениями оборудованной машины, GPS-мониторинг помогает контролировать работу водителей, предотвращать попытки нерабочего использования машины или нарушения правил дорожного движения. http://proffit2000.ru/news/3/0830.html Proffit2000.ru Tue, 17 Aug 2010 13:09:36 +0400 На Московском Международном Автосалоне-2010 компания «АвтоВАЗ» представит 11 новых автомобилей Lada, в том числе, оснащенные навигационными приборами системы ГЛОНАСС/GPS. На Московском Международном Автосалоне-2010 компания «АвтоВАЗ» представит 11 новых автомобилей Lada, в том числе, оснащенные навигационными приборами системы ГЛОНАСС/GPS. Уже известно, что семейство автомобилей Lada Priora на выставке будет присутствовать в полном составе, при этом «хэтчбэк» и «седан» будут снабжены некоторыми новыми опциями. Изменения коснуться внешнего вида - другой дизайн, конструкция бампера и зеркал заднего вида, но главное - теперь эти автомобили будут обладать системой ЭСУД (электронная система управления двигателем) с электроприводом дроссельной заслонки. Уже в четвертом квартале текущего года все производимые машины Lada Priora будут обладать данными системами. Также «АвтоВАЗ» продемонстрирует встроенную навигационную систему ГЛОНАСС/GPS, которая будет интегрирована в штатный набор приборов в автомобиле Lada Priora «седан». Ожидается, что в скором времени подобная система будет входить в первоначальное оснащение каждой машины, выпускаемой «АвтоВАЗом». Это связано с реализуемым проектом «Эра ГЛОНАСС», в рамках которого в целях безопасности на дорогах мониторинг транспорта должен охватить все машины. Помимо Lada Priora на выставке будут представлены автомобили семейства Lada Kalina, в том числе Lada Kalina Sport 1.6. Хэтчбек, также оборудованная современной ЭСУД и ГЛОНАСС/GPS, и трехдверный внедорожник в новой версии. http://proffit2000.ru/news/3/0829.html Proffit2000.ru Sat, 14 Aug 2010 09:16:28 +0400 С января текущего года, когда в городе стартовал проект по оснащению пассажирского транспорта терминалами ГЛОНАСС, до настоящего времени уже оборудовано 501 транспортное средство. По мнению администрации Рязани, мониторинг транспорта поможет сделать работу данной отрасли более эффективной. Администрация Рязани работает над улучшением транспортного обслуживания в городе и над повышением его эффективности. Для этого недавно была создана центральная диспетчерская служба, которая отслеживает, как проходит работа перевозчиков. С помощью специального программного обеспечения и навигационного оборудования системы ГЛОНАСС сотрудники службы могут оперативно получать информацию о скорости, с которой движется тот или иной автобус, о том, где он находится в определенный момент времени. Эту возможность они используют для контроля и регулирования работы перевозчиков. С января текущего года, когда в городе стартовал проект по оснащению пассажирского транспорта терминалами ГЛОНАСС, до настоящего времени уже оборудовано 501 транспортное средство. По мнению администрации Рязани, мониторинг транспорта поможет сделать работу данной отрасли более эффективной. Как сообщил глава администрации Олег Шишов, в течение первого полугодия 2010 года, поступило 75 жалоб на действия тех, кто оказывает услуги по перевозке граждан. Главными причинами обращения в администрацию стали нарушения графиков, маршрутов, санитарного состояния машин, поведения сотрудников транспортных компаний. Олег Шишов также отметил, что в целях повышения качества обслуживания населения, уже в следующем году необходимо закончить подключение к мониторингу всех перевозчиков, включая независимых лиц, у которых планируется установить два устройства. Работа над эффективностью данной отрасли - приоритетное направление в деятельности администрации. http://proffit2000.ru/news/3/0828.html Proffit2000.ru Thu, 12 Aug 2010 08:49:48 +0400 Уже через два года все вновь выпускаемые машины будут оснащены системой ГЛОНАСС. Такое заявление сделал премьер-министр Владимир Путин в ходе совещания, посвященного использованию навигационных технологий в социально-экономических интересах страны. Этот шаг сделает более безопасным движение на дорогах страны. Уже через два года все вновь выпускаемые машины будут оснащены системой ГЛОНАСС. Такое заявление сделал премьер-министр Владимир Путин в ходе совещания, посвященного использованию навигационных технологий в социально-экономических интересах страны. Этот шаг сделает более безопасным движение на дорогах страны. В настоящее время, по официальным данным, доля использования ГЛОНАСС в России на транспорте не превышает десяти процентов. И, по мнению Путина, процесс внедрения данной технологии необходимо ускорить. Также он напомнил, что уже в следующем году на транспортные средства, в том числе железнодорожные и воздушные, задействованные в пассажирских перевозках и транспортировке опасных грузов, будут устанавливаться навигационные приборы в обязательном порядке. Во многих регионах уже сейчас государственные и муниципальные службы внедряют мониторинг транспорта на базе технологии ГЛОНАСС в отношении своего автопарка. Кроме того, на этом совещании вице-премьер Сергей Иванов еще раз напомнил о возможности введения дополнительной пошлины на ввозимые GPS навигаторы в размере 25%. По его мнению, такая мера будет способствовать развитию ГЛОНАСС. А для России, как и для многих других стран, задача выстроить навигационную систему, альтернативную американской, является весьма значимой. http://proffit2000.ru/news/3/0827.html Proffit2000.ru Tue, 10 Aug 2010 15:17:39 +0400 Во многих регионах России в связи с высокими температурами был введен режим чрезвычайной ситуации. Из-за жары не только погибли многие сельскохозяйственные культуры, но и лесные насаждения подверглись возгоранию. Пожары стали настоящим бедствием для жителей некоторых областей. Во многих регионах России в связи с высокими температурами был введен режим чрезвычайной ситуации. Из-за жары не только погибли многие сельскохозяйственные культуры, но и лесные насаждения подверглись возгоранию. Пожары стали настоящим бедствием для жителей некоторых областей. Для решения данной проблемы в Тамбовской области местными властями была создана чрезвычайная комиссия по противодействию негативным погодным условиям. В ходе проведенного ею семинара, на котором присутствовали и представители компании «М2М телематика Тамбов», были обсуждены возможные пути повышения качества проводимых мероприятий. В частности, одним из способов, позволяющим сделать работу служб более эффективной, было признано использование навигационной системы ГЛОНАСС. В настоящее время происходит оснащение пожарной техники соответствующим оборудованием. Это дает возможность бригадам гораздо быстрее достигать места происшествия, точнее определяя маршрут и не теряя времени на позиционирование. В тех регионах, где службы быстрого реагирования уже ввели мониторинг транспорта, работы по спасению людей и ликвидации возгораний проходят гораздо эффективнее. В деле, где ценой промедления могут стать человеческие жертвы, необходимо использовать все шансы, поэтому к предложению компании «М2М телематика Тамбов» использовать навигационное оборудование отнеслись крайне серьезно. http://proffit2000.ru/news/3/0826.html Proffit2000.ru Mon, 09 Aug 2010 09:21:40 +0400 Уже в конце текущего года весь транспорт Астраханской станции скорой помощи будет работать под надзором навигационной системы ГЛОНАСС. Уже в конце текущего года весь транспорт Астраханской станции скорой помощи будет работать под надзором навигационной системы ГЛОНАСС. Проект по оснащению автопарка городской неотложки соответствующими бортовыми приборами и созданию автоматизированной системы мониторинга и управления осуществляется мэрией Астрахани. На данный момент уже установлено 18 комплектов из 53. В ходе презентации возможности ГЛОНАСС смог оценить и сам мэр города Сергей Боженов. Диспетчер, не выходя из кабинета, может определить место нахождения любого автомобиля, подключенного к системе. В режиме реального времени он осуществляет мониторинг транспорта, отслеживая перемещения карет скорой помощи по электронной карте города. При этом система управления позволяет не только контролировать работу бригад, она помогает быстро определять ближайшую к месту вызова машину, чтобы сократить срок прибытия. Именно эта функция важна для оказания срочной помощи людям, находящемся в критическом положении. Поэтому в первую очередь из всего автопарка были оборудованы автомобили интенсивной терапии. После ознакомления с системой, Сергей Боженов заметил, что ГЛОНАСС позволяет достигать главной цели любого проекта в сфере медицинских услуг - повышения качества обслуживания. Диспетчер теперь может быстрее реагировать на вызовы, направляя ближайшую бригаду к месту назначения. Для достижения еще большего эффекта мэрия Астрахани планирует обновить автопарк скорой помощи. http://proffit2000.ru/news/3/0825.html Proffit2000.ru Fri, 06 Aug 2010 07:53:53 +0400 Администрация Барнаула продолжает реализовывать мероприятия, направленные на повышение безопасности движения на улицах города. Соответствующая целевая программа была рассмотрена на заседании коллегии городской администрации. Администрация Барнаула продолжает реализовывать мероприятия, направленные на повышение безопасности движения на улицах города. Соответствующая целевая программа была рассмотрена на заседании коллегии городской администрации. В рамках ее мероприятий должно пройти обновление автопарка перевозчиков, а также оснащение городского общественного транспорта навигационными приемными устройствами ГЛОНАСС. Об этом сообщила пресс-служба мэрии Барнаула. Мониторинг транспорта, который будет организован в соответствии с программой, позволит контролировать работу водителей, отслеживать соблюдение ими позволенной скорости и правил дорожного движения. Кроме того, использование данных мониторинга сделает возможным корректировать маршруты и графики, повышая эффективность работы. Ввод системы ГЛОНАСС в работу перевозчиков позволит подготовить почву для создания единой транспортной сети. В программе предусмотрены и другие мероприятия - реконструкция светофорных объектов и объектов наружного освещения. Что-то делалось и ранее. Так, в 2010 году на некоторых улицах изменили структуру дорожного движения, сделав его более безопасным, установили 400 дорожных знаков и нанесли 13 тысяч метров дорожной разметки.   http://proffit2000.ru/news/3/0824.html Proffit2000.ru Wed, 04 Aug 2010 08:48:11 +0400 В транспортной отрасли Липецка активно внедряются передовые технологии, призванные сделать работу этой сферы более эффективной и комфортной для пассажиров. В частности, регион начал использовать автоматизированную систему управления пассажирскими перевозками, что значительно упростило пользование услугами пассажирского транспорта. В транспортной отрасли Липецка активно внедряются передовые технологии, призванные сделать работу этой сферы более эффективной и комфортной для пассажиров. В частности, регион начал использовать автоматизированную систему управления пассажирскими перевозками, что значительно упростило пользование услугами пассажирского транспорта. Об этих и других нововведениях руководители автохозяйств области и представители районных администраций поговорили на прошедшем 30 июля семинаре-совещании. В этот же день вблизи с автовокзалом Липецка прошла выставка, на которой были представлены самые современные модели автобусов и техники как российских, так и иностранных производителей. Участники семинара оценили новинки, после чего посетили городскую транспортную компанию, на которой ознакомились с работой системы управления перевозками. Мониторинг транспорта, внедренный на данном предприятии, позволяет контролировать работу автобусов, трамваев, троллейбусов, в которых установлены специальные приемные устройства системы ГЛОНАСС/GPS. Именно они непрерывно посылают информацию о состоянии транспортного средства в единый центр. Диспетчер может узнать, когда и где данный автобус или троллейбус остановился, с какой скоростью передвигался. А специальные инфракрасные датчики позволяют даже узнать, сколько пассажиров прошло через его двери. В настоящее время в Липецкой области в сфере пассажирских перевозок работает 40 организаций и 62 индивидуальных предпринимателя. Количество маршрутов исчисляется сотнями, причем продолжают открываться новые. Как сообщил начальник транспортного отдела управления дорог и транспорта Липецкой области Александр Лыткин, в ближайшее время не только транспорт Липецка, но и все автобусы области оборудуют навигационными приборами системы ГЛОНАСС. Это позволит наладить качество обслуживания пассажиров, дисциплину и сократить расходы на ГСМ. Обновление автопарка - еще одна важная составляющая работы отрасли, и областная администрация помогает в этом, выделяя деньги на условиях софинансирования. Главная задача, которую ставит администрация перед транспортниками, - это повышение безопасности перевозок и оптимизация расходов бюджетных средств. http://proffit2000.ru/news/3/0823.html Proffit2000.ru Mon, 02 Aug 2010 07:40:17 +0400 Вопрос о поднятии ставки таможенной пошлины на ввоз оборудования, работающего на базе навигационной системы GPS, волнующий многих россиян, наконец, был решен подкомиссией правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции. Вопрос о поднятии ставки таможенной пошлины на ввоз оборудования, работающего на базе навигационной системы GPS, волнующий многих россиян, наконец, был решен подкомиссией правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции. Напомним, что ранее в российские СМИ поступила информация о том, что правительство намерено установить заградительные пошлины для оборудования, не рассчитанного на работу с навигационной системой ГЛОНАСС. Поднятие размера пошлины сделало бы многие навигаторы, смартфоны, телефоны и другие приборы недоступными для части россиян. Как прогнозировали специалисты, до 70 процентов таких устройств, выпуск которых намечен на будущий год, будет обладать чипами GPS. Их производители просто не пойдут на дополнительные затраты по внедрению чипа ГЛОНАСС только ради российского рынка. По решению подкомиссии, таможенная ставка на приборы, работающие на базе GPS, предназначенные для частного использования, останется на уровне 5%. Однако Комиссия Таможенного союза планирует рассмотреть возможность поднятия пошлин для оборудования, предназначенного для использования GPS-мониторинга в коммерческих целях. В таком случае, цена на навигационное оборудование промышленного назначения, принимающее сигнал на частоте 1575,42 МГц, поднимется на 20%, что будет способствовать продвижению российских систем для данных целей. http://proffit2000.ru/news/3/0822.html Proffit2000.ru Sun, 01 Aug 2010 11:05:32 +0400 Обсуждение данного вопроса прошло на заседании комиссии по безопасности дорожного движения. Ее участники заслушали информацию о результатах исследования качества дорожно-уличной сети Приамурья, которая составляет около 12,5 тысяч километров. В целях обеспечения безопасности школьников при их перевозке специализированными транспортными средствами в Амурской области собираются внедрять мониторинг транспорта на базе российской системы ГЛОНАСС. Обсуждение данного вопроса прошло на заседании комиссии по безопасности дорожного движения. Ее участники заслушали информацию о результатах исследования качества дорожно-уличной сети Приамурья, которая составляет около 12,5 тысяч километров. В ходе заседания были сделаны доклады о состоянии дорог в отдельных районах области. Так, глава Ромненского района Василий Вельдяйкин рассказал о тех дорожных участках, которые задействованы в перевозке детей по школьным маршрутам. До начала нового учебного года в районе пройдет комплексное исследование данных дорог, после чего они будут приведены в нормативное состояние. Для удобства детей будут установлены знаки и расписания движения. Однако даже без учета состояния дорог у школьных перевозок хватает трудностей. По данным, приведенным заместителем министра образования и науки Амурской области Еленой Ковальской, сейчас действует 212 школьных маршрутов, до недавнего времени большой проблемой для всех районов была нехватка исправных машин. В последние годы произошло обновление парка школьных автобусов, и теперь встал вопрос о модернизации имеющихся машин и оснащении всех транспортных средств системой навигации ГЛОНАСС. Подобное предложение было направлено министерством образования в министерство внешнеэкономических связей, труда и потребительского рынка. Внедрение мониторинга школьного транспорта позволит обеспечить непрерывный и своевременный контроль, который может стать гарантом безопасности перевозок детей. Благодаря постоянной связи водитель всегда сможет сообщить о поломке, а диспетчер - увидеть, если автобус сошел с маршрута или нарушил скоростной режим, подвергнув детей опасности. http://proffit2000.ru/news/3/0821.html Proffit2000.ru Sun, 01 Aug 2010 11:04:29 +0400 Оснащение транспортных средств новыми приборами началось еще в 2007 году. Тогда приемные устройства были установлены более чем на 450 машин, в том числе на школьные автобусы, транспортные средства министерства лесного хозяйства, УВО МВД, на грузовые машины. Создание Единой диспетчерской службы позволило наиболее эффективно использовать получаемые от приборов данные. В целях повышения эффективности работы перевозчиков, обслуживающих население, и сокращения расходов на ГСМ, в республике Марий Эл внедрили мониторинг транспорта на базе навигационной системы ГЛОНАСС. Оснащение транспортных средств новыми приборами началось еще в 2007 году. Тогда приемные устройства были установлены более чем на 450 машин, в том числе на школьные автобусы, транспортные средства министерства лесного хозяйства, УВО МВД, на грузовые машины. Создание Единой диспетчерской службы позволило наиболее эффективно использовать получаемые от приборов данные. В этом году освоение новых технологий продолжилось. В январе два автобуса, принадлежащих ГУП Марий Эл «Пассажирские перевозки», были подключены к системе мониторинга в качестве эксперимента. Успешность первого опыта позволила администрации принять решение об оснащении подобным оборудованием всего парка. Путем проведения открытого конкурса в качестве исполнителя данного проекта была выбрана ГК «М2М телематика».В июне эта компания произвела поставку и установку навигационных приборов на 350 транспортных средств, принадлежащих ГУП «Октябрьское АТП», АУ «Сернурское ПП», ГУП «Звениговское АТП», ГУП «Козьмодемьянское АТП», ГУП «Волжское АТП», и ГУП «Пассажирские перевозки». Теперь все эти машины находятся под постоянным контролем. Диспетчер всегда может увидеть, где в данный момент находится то или иное транспортное средство, проверить, не нарушает ли оно график и маршрут, соблюдает ли скоростной режим и правила дорожного движения. Все это значительно повышает дисциплину, и сказывается на качестве предоставляемых населению услуг. http://proffit2000.ru/news/3/0820.html Proffit2000.ru Thu, 29 Jul 2010 08:23:39 +0400 Государственное унитарное предприятие «Мосгаз» приняло решение внедрять возможности российской навигационной системы в свою работу. ГЛОНАСС будет использоваться для мониторинга и управления транспортом компании. Государственное унитарное предприятие «Мосгаз» приняло решение внедрять возможности российской навигационной системы в свою работу. ГЛОНАСС будет использоваться для мониторинга и управления транспортом компании. По итогам проведенного тендера осуществлять данный процесс будет ГК «М2М телематика». Согласно условиям договоренности, уже в конце текущего года «М2М телематика» оснастит терминалами M2M-Cyber GLX машины автопарка «Мосгаза», будет создана контролирующая работу транспорта диспетчерская служба. Таким образом, в скором времени в Москве развернется единая система контроля и управления подвижным составом компании «Мосгаз». В следующем году оснащение транспорта бортовыми приборами ГЛОНАСС продолжится. Всего «М2М телематика» оборудует и подключит к системе около 500 машин. Мониторинг транспорта будет использоваться для контроля работы водителей «Мосгаза». В режиме реального времени диспетчер сможет отслеживать все остановки и смены направления движения, оперативно узнавать о происшествиях и реагировать на них. Устанавливаемая на транспортные средства тревожная кнопка позволит водителям сигнализировать, если требуется срочная помощь, а голосовая связь с диспетчером - сообщать, что именно случилось, и получать команды. Благодаря датчику расхода топлива руководство сможет легко узнать о случаях слива бензина, что, конечно, будет способствовать налаживанию дисциплины и достижению экономии ресурсов. Ожидается, что внедрение мониторинга транспорта позволит компании сократить расходы на ГСМ почти вдвое. http://proffit2000.ru/news/3/0819.html Proffit2000.ru Fri, 23 Jul 2010 08:25:37 +0400 Роскосмос начал реализацию программы по открытию Центров космических услуг в регионах и муниципальных образованиях России. Такую новость сообщил руководитель Федерального космического агентства Анатолий Николаевич Перминов в ходе торжественного открытия первого из таких центров в Одинцово. Роскосмос начал реализацию программы по открытию Центров космических услуг в регионах и муниципальных образованиях России. Такую новость сообщил руководитель Федерального космического агентства Анатолий Николаевич Перминов в ходе торжественного открытия первого из таких центров в Одинцово. По его словам, Роскосмос отрабатывает проекты с 60 субъектами РФ, а центр в Одинцово - первый проект муниципального уровня. Центр космических услуг представляет собой аппаратно-программный комплекс, который был разработан ОАО «НПК «РЕКОД», и служит для поддержки в принятии управленческих решений с использованием достижений космической деятельности. В ходе презентации были продемонстрированы некоторые возможности, которые дают космические услуги. В том числе, была показана трехмерная модель Одинцово, система мониторинга важных объектов (для Одинцово - это спортивный комплекс), геоинформационная система. Гости смогли увидеть в действии мониторинг транспорта «РЕКОД-МТ» на примере системы контроля работы скорой помощи и машин Управления образования Одинцовского района, которые уже оснащены навигационным оборудованием на базе ГЛОНАСС/GPS. Центр космических услуг расположится в здании Одинцовского гуманитарного института. Именно там будет осуществляться программа обучения космическим технологиям и подготовка специалистов и операторов центра. В настоящее время уже сформирована группа из 10 студентов данного учебного заведения для обеспечения Центра. http://proffit2000.ru/news/3/0818.html Proffit2000.ru Thu, 22 Jul 2010 07:59:59 +0400 В рамках программы «Роботехника», организуемой ежегодно Федеральным агентством по делам молодежи РФ и Фондом Олега Дерипаска «Вольное Дело», при поддержке «Группы ГАЗ» на площадке форума «Селигер» прошли уникальные испытания. В рамках программы «Роботехника», организуемой ежегодно Федеральным агентством по делам молодежи РФ и Фондом Олега Дерипаска «Вольное Дело», при поддержке «Группы ГАЗ» на площадке форума «Селигер» прошли уникальные испытания. В «РобоКроссе» автомобили «ГАЗель-БИЗНЕС», ориентируясь на данные, передаваемые спутниковой системой ГЛОНАСС, без какого-либо управления прошли сложную дистанцию и выполнили ряд упражнений высокой сложности. Оборудовали машины студенты, которые весной победили в Робототехническом фестивале, и там в награду получили автомобили от «Группы ГАЗ». В соревнованиях, состоявшихся 18 июля, приняли участие команды Московского автодорожного института («МАДИ ПРОФИТим»), Ковровской государственной технологической академии («Red Eyes»), Саратовского государственного технического университета («MobRob»), Рязанского государственного радиотехнического университета («Аврора»), Нижегородского автомеханического техникума («НАМТ»). В подготовке автомобилей им помогли инженеры-конструкторы «Группы ГАЗ». В ходе соревнований все шесть машин прошли квалификационные заезды, а в качестве финальных соревнований выполнили упражнения «Линия», «П-трасса», «Слалом». Используя сигнал спутниковой системы ГЛОНАСС, все авто справились с заданиями. Но первое место присудили команде Ковровской государственной технологической академии. Все участники соревнований получили приглашения на работу в «Группу ГАЗ». По окончании соревнования был объявлен новый конкурс для робототехников - создание автоматического водителя-испытателя. Подобная технология, а также уже широко используемый мониторинг транспорта позволила бы облегчить процесс длительных испытаний, сократить затраты на их проведение, повысить безопасность. http://proffit2000.ru/news/3/0817.html Proffit2000.ru Wed, 21 Jul 2010 10:00:00 +0400 Теперь на кареты скорой помощи Липецкой области распространяется мониторинг автотранспорта, с его помощью происходит регулирование работы медиков с целью повышения оперативности и эффективности оказания первой помощи. Теперь на кареты скорой помощи Липецкой области распространяется мониторинг транспорта, с его помощью происходит регулирование работы медиков с целью повышения оперативности и эффективности оказания первой помощи. Автоматизированная система управления специализированной скорой медицинской помощью и реанимационно-спасательными бригадами территориального Центра медицины катастроф (ТЦМК), которая начала работу в регионе, осуществляет связь с медиками, управление реанимобилями, контроль их перемещения. Это особенно актуально для оказания помощи пострадавшим в авариях на дороге или в результате чрезвычайных происшествий, когда требуется немедленное вмешательство врачей. В настоящее время навигационным оборудованием оснащено 27 автомобилей. Их экипажи состоят их высококвалифицированных медиков, а техника - из современной и нужной для оказания помощи аппаратуры. В машинах даже предусмотрена возможность проведения он-лайн консультаций со специалистами для проведения экстренной диагностики и принятия важных решений. Все это должно помочь сократить долю летальных исходов в результате ДТП и чрезвычайных происшествий, повысить шансы пострадавших и на выживание, и на получение минимальных последствий для здоровья. Все инновационные решения в работу скорой помощи в Липецкой области вводятся благодаря целевой программе «Совершенствование системы охраны здоровья населения Липецкой области (2009-2013 годы)». http://proffit2000.ru/news/3/0816.html Proffit2000.ru Mon, 19 Jul 2010 10:09:14 +0400 В Махачкале прошло открытие регионального диспетчерского центра, созданного компанией «М2М телематика». Цель проекта – позволить автовладельцам, используя решения GPS/ГЛОНАСС, более эффективно контролировать свой транспорт, регулировать перевозки, обеспечивать безопасность. В Махачкале прошло открытие регионального диспетчерского центра, созданного компанией «М2М телематика». Цель проекта - позволить автовладельцам, используя решения GPS/ГЛОНАСС, более эффективно контролировать свой транспорт, регулировать перевозки, обеспечивать безопасность. Региональный оператор «ЧОО Унисервис-М» будет распространять мониторинг транспорта и другие телематические услуги среди муниципальных и коммерческих компаний. В ходе открытия нового центра в Махачкале были проведены обучающие семинары, на которых специалисты «М2М телематика» поведали присутствующим, каковы основные преимущества использования систем мониторинга и управления транспортом с помощью систем ГЛОНАСС или GPS для компаний. Сотрудники регионального отделения прошли обучение с вручением сертификатов по курсам «Эксплуатация программного обеспечения CyberFleet» и «Установка абонентских терминалов М2М-Cyber GX/GLX». Согласно мнению, выраженному директором по региональному развитию ГК «М2М телематика» Андреем Платоновым, внедрение решений на базе ГЛОНАСС/GPS позволит предприятиям Дагестана оптимизировать работу машин, повысить эффективность использования автопарка. Мониторинг позволяет обеспечивать безопасность грузовых и пассажирских перевозок, а также делает их более экономичными. http://proffit2000.ru/news/3/0815.html Proffit2000.ru Mon, 19 Jul 2010 10:08:28 +0400 Рынок навигационной аппаратуры и мобильных устройств должен закрыться для товаров, работающих с системой GPS, а не ГЛОНАСС. Об этом заявил председатель совета директоров АФК "Система" Владимир Евтушенков. Он рассказал, что в настоящее время уже ведутся переговоры с мировыми производителями по этому поводу. Рынок навигационной аппаратуры и мобильных устройств должен закрыться для товаров, работающих с системой GPS, а не ГЛОНАСС. Об этом заявил председатель совета директоров АФК "Система" Владимир Евтушенков. Он рассказал, что в настоящее время уже ведутся переговоры с мировыми производителями по этому поводу. В частности, он упомянул такие корпорации как Motorola, Siemens, Nokia. В ходе обсуждения данного вопроса премьер-министр Владимир Путин отметил, что иностранные партнеры должны понимать - таким образом Россия защищает свои внутренние рынки, продвигает свой продукт. Конечно, соответствующий закон не может быть принят в ближайшее время. Необходимо дать возможность компаниям разработать и внедрить новые технологические решения. Но в будущем, возможно, рынок закроется для навигаторов, телефонов, смартфонов и других приборов, в которых не будет установлен чипсет ГЛОНАСС. Специалисты восприняли данное заявление весьма холодно. По мнению оппонентов, от внедрения подобного запрета проиграет качество используемого в России оборудования. Немногие крупные корпорации решатся на открытие производства линии своих устройств специально для российских пользователей. Это им просто невыгодно, так как рынок одной страны для их объемов весьма мал, соответственно, мы лишимся самых популярных и современных экземпляров. http://proffit2000.ru/news/3/0814.html Proffit2000.ru Sun, 18 Jul 2010 14:42:28 +0400 Проект по продвижению в Индии российской системы ГЛОНАСС начал реализовываться на практике. Компания АФК «Система» и Индийское космическое агентство заключили соответствующее соглашение, о чем и доложил глава организации Владимир Евтушенков премьер-министру Владимиру Путину в ходе рабочей встречи. Проект по продвижению в Индии российской системы ГЛОНАСС начал реализовываться на практике. Компания АФК «Система» и Индийское космическое агентство заключили соответствующее соглашение, о чем и доложил глава организации Владимир Евтушенков премьер-министру Владимиру Путину в ходе рабочей встречи. Евтушенков рассказал о том, что еще предстоит сделать, согласно договоренности. Российская сторона будет разрабатывать специальный чипсет для индийских пользователей, на территории Индии начнется строительство завода по производству навигационного оборудования для их рынка. Но, не смотря на то, что впереди много работы, тот факт, что индийская сторона пошла на встречу, - это хорошее начало. Евтушенков особенно отметил, что Индия поверила в способность российских компаний осуществлять крупные проекты после того, как АФК «Система» создала там сеть для связи сотрудников полиции и наладила систему безопасности в метро. Недавно получил одобрения проект по созданию информационного центра, подобного тому, что работает в России на Кутузовском проспекте. А в будущем, возможно, компания внедрит и мониторинг транспорта на основании системы ГЛОНАСС, который сейчас активно осваивается на территории самой России. http://proffit2000.ru/news/3/0813.html Proffit2000.ru Sat, 17 Jul 2010 09:11:01 +0400 Уже в 2011 году ожидается начало периода массового использования оборудования на базе российской системы ГЛОНАСС, а до 2013 года весь автотранспорт оснастят приемными навигационными устройствами. Об этом заявил председатель совета директоров АФК «Система» Владимир Евтушенков в ходе рабочей встречи у премьер-министра Владимира Путина. Уже в 2011 году ожидается начало периода массового использования оборудования на базе российской системы ГЛОНАСС, а до 2013 года весь автотранспорт оснастят приемными навигационными устройствами. Об этом заявил председатель совета директоров АФК «Система» Владимир Евтушенков в ходе рабочей встречи у премьер-министра Владимира Путина. Он рассказал, что во всех странах Европы, а также во многих других государствах уже введена обязанность оснащать все транспортные средства приемниками распространенных там навигационных систем (Galileo или GPS). Он сообщил, что сейчас имеются все шансы внедрить подобную схему в России, причем, быстрее, чем в этих странах, если будет своевременно принят подобный закон. С технологической точки зрения все уже отработано, и вопрос остается только за решением правительства. Благодаря массовому внедрению приемных устройств ГЛОНАСС, мониторинг транспорта может использоваться в качестве средства обеспечения безопасности на дорогах, повышения скорости прибытия экстренных служб на места аварий. Все это однозначно снизит долю смертельных исходов за счет своевременности мер по оказанию первой помощи пострадавшим в ДТП. http://proffit2000.ru/news/3/0812.html Proffit2000.ru Fri, 16 Jul 2010 13:43:12 +0400 Шестьдесят челябинских автобусов теперь находятся под непрерывным контролем спутников. Для этого на них разместили специальные приемные устройства ГЛОНАСС. Такую новость сообщил вице-мэр Челябинска Петр Конарев в ходе аппаратного совещания у губернатора области. Шестьдесят челябинских автобусов теперь находятся под непрерывным контролем спутников. Для этого на них разместили специальные приемные устройства ГЛОНАСС. Такую новость сообщил вице-мэр Челябинска Петр Конарев в ходе аппаратного совещания у губернатора области. Он рассказал, что внедрение новых технологий в работу общественного транспорта было проведено в соответствии с принятым недавно на федеральном уровне положением, которое предписывать вводить мониторинг транспорта в отношении пассажирских перевозок. В настоящее время в городе проводятся эксперименты по использованию ГЛОНАСС, тестируются механизмы централизованного регулирования и управления движением, специалисты ЮУрГУ анализируют данные о пассажиропотоке. Все генерируемые навигационными устройствами данные поступают в единый центр, где обрабатываются диспетчерами. В режиме эксперимента проект будет длиться еще месяц, по его результатам власти города примут решение о продолжении или прекращении использования ГЛОНАСС для регулирования пассажирских перевозок. В случае положительного исхода соответствующим оборудованием будет оснащен весь подвижной состав предприятий-перевозчиков города. Конарев отдельно отметил, что, возможно, для частных фирм, занимающихся пассажирскими перевозками, установка навигационных приборов будет обязательной.   http://proffit2000.ru/news/3/0811.html Proffit2000.ru Wed, 14 Jul 2010 16:49:24 +0400 Согласно законодательству, все граждане имеют право определять свои координаты, то есть вести навигационную деятельность, для собственных нужд на территории России, за исключением районов с особым режимом безопасности. И вот теперь к таким районам правительство отнесло ЗАТО. Использование навигаторов GPS и ГЛОНАСС будет ограничено. Соответствующее постановление уже подписал премьер-министр Владимир Путин. В соответствии с ним ограничения коснутся ЗАТО - закрытых административно-территориальных образований. Согласно законодательству, все граждане имеют право определять свои координаты, то есть вести навигационную деятельность, для собственных нужд на территории России, за исключением районов с особым режимом безопасности. И вот теперь к таким районам правительство отнесло ЗАТО. Как именно будет ограничиваться там мониторинг транспорта и позиционирование, с какой точностью можно будет получать координаты на закрытых территориях - пока не известно. Однако уже определено, что нарушение данных норм повлечет за собой наложение штрафа в размере до 1000 рублей как на физических, так и на юридических лиц. Если на GPS власти могут повлиять только введением ограничения на использование, то в отношении российской системы ГЛОНАСС методы гораздо шире. Технически власти способны уменьшить точность данных на определенных территориях, такой способ уже был использован ранее американскими военными для безопасности своих объектов. Сейчас на территории России имеется 45 ЗАТО. Это города, огороженные колючей проволокой, посещение которых серьезно ограниченно. Из наиболее известных объектов, к ним относящихся, можно отметить Звездных городок, поселок Молодежный (база ракетных войск Наро-Фоминск-5), Краснознаменск (Центр управления полетом Голицино-2), космодромы Свободный и Плесецк. http://proffit2000.ru/news/3/0810.html Proffit2000.ru Wed, 14 Jul 2010 16:48:01 +0400 В Туле в региональном УВД прошло заседание с подведением итогов оперативно-служебной деятельности ведомства за минувшее полугодие 2010 года. Начало его ознаменовалось вручением милиции Тулы ключей от 10 новых машин, которые будут использоваться для патрулирования. В Туле в региональном УВД прошло заседание с подведением итогов оперативно-служебной деятельности ведомства за минувшее полугодие 2010 года. Начало его ознаменовалось вручением милиции Тулы ключей от 10 новых машин, которые будут использоваться для патрулирования. В ходе заседания обсуждали эффективность работы милиции, было отмечено, что сотрудникам удалось раскрыть немало громких преступлений. Что особенно радует, повысилась раскрываемость преступлений в части тяжких и особо тяжких. Отдельно обсудили положение с материально-технической базой, а именно - с автопарком. Начальник областного УВД Сергей Матвеев в своей речи рассказал, что за два последних года парк пополнился 200 автомобилями, приобретенными за счет регионального бюджета. Он также отметил, что в Тульской области стартовала важная для ведомства программа - по подключению патрульных машин к системе ГЛОНАСС. Мониторинг транспорта будет внедряться в Щёкино и Новомосковске, что поможет повысить оперативность действий служб, а также наладить контроль над использованием служебного транспорта. http://proffit2000.ru/news/3/0809.html Proffit2000.ru Mon, 12 Jul 2010 09:27:51 +0400 В рамках данного направления в Архангельске около сотни машин, входящих в автопарк дорожных компаний, были оснащены абонентскими терминалами M2M-Cyber GLX. В настоящее время в России ведется работа по объединению предприятий, занимающихся дорожно-строительной деятельностью, с помощью автоматизированной системы контроля техники на базе ГЛОНАСС. В разных регионах страны осуществляется установка соответствующего оборудования на транспортные средства, принадлежащие организациям, обслуживающим дорожное строительство. В рамках данного направления в Архангельске около сотни машин, входящих в автопарк дорожных компаний, были оснащены абонентскими терминалами M2M-Cyber GLX. Пока к новому способу контроля перешли две архангельские организации - ОАО «Дорожное эксплуатационное предприятие №184» и ООО «Автодороги». Мониторинг транспорта позволил этим компаниям получить существенную экономию за счет полного контроля над передвижениями машин. В диспетчерском пункте отслеживают маршруты и скорость движения, действия навесных механизмов, что исключает несанкционированное или нарушающее нормы использование техники. По данным архангельского регионального диспетчерского центра ГК «М2М телематика» (ООО «Архангельские навигационные системы»), экономия топлива в отношении транспорта, перемещающегося на расстояние свыше 200 км, составляет около 50%. ГК «М2М телематика» ведет подобную деятельность не только в Архангельске. За один только 2009 год в ходе сотрудничества с Федеральным дорожным агентством ею было поставлено более 3,5 тысяч комплектов навигационного оборудования региональным управлениям автодорог. http://proffit2000.ru/news/3/0808.html Proffit2000.ru Fri, 09 Jul 2010 08:27:28 +0400 На днях в администрации города обсудили текущее положение дел в области коммунального хозяйства и, в частности, работу системы мониторинга. Еще весной этого года в ходе пилотного проекта было оборудовано 15 машин, принадлежащих МУП «Уренгойское городское хозяйство», на них установили приборы, подключенные к системе ГЛОНАСС. Если для большинства регионов России использование возможностей навигационных систем ГЛОНАСС - это будущее, то для Нового Уренгоя - это уже настоящее. Мониторинг транспорта на базе данной системы здесь вовсю используются, и даже подведены первые промежуточные итоги. На днях в администрации города обсудили текущее положение дел в области коммунального хозяйства и, в частности, работу системы мониторинга. Еще весной этого года в ходе пилотного проекта было оборудовано 15 машин, принадлежащих МУП «Уренгойское городское хозяйство», на них установили приборы, подключенные к системе ГЛОНАСС. Эти бортовые самописцы собирают и передают данные о состоянии и координатах машин. Таким образом, руководство компании всегда в курсе, где находятся подключенные к ГЛОНАСС машины, едут они или стоят и т.д. Затраты на оборудование и подключение системы составили около 400 тысяч рублей. Уже сейчас можно сказать, что они полностью оправданы, ведь экономия от постоянного контроля над техникой составляет 710 рублей. Главным образом она складывается из расходов на ГСМ, так как водители уже не могут использовать транспорт не по назначению или сливать топливо. Воодушевленные первым опытом коммунальщики решили продолжить проект, и сейчас ведутся работы по оборудованию транспорта, занятого вывозом мусора и снега. http://proffit2000.ru/news/3/0807.html Proffit2000.ru Tue, 06 Jul 2010 18:48:48 +0400 В настоящее время мониторинг охватывает 32 машины скорой помощи. На них было установлено навигационное оборудование, которое передает сигналы в диспетчерский центр. А картографическое программное обеспечение позволяет работникам центра видеть на электронном изображении улиц перемещения оборудованных машин. В работу станции скорой медицинской помощи города Саранска внедрили новые технологии на базе ГЛОНАСС. Для повышения качества предоставляемых услуг ее оборудовали диспетчерским сопровождением с помощью системы навигации. В настоящее время мониторинг охватывает 32 машины скорой помощи. На них было установлено навигационное оборудование, которое передает сигналы в диспетчерский центр. А картографическое программное обеспечение позволяет работникам центра видеть на электронном изображении улиц перемещения оборудованных машин. Мониторинг транспорта дает возможность контролировать машины скорой помощи с рабочего места диспетчером. Работники координирующего центра в он-лайн режиме круглосуточно наблюдают за всеми перемещениями оборудованных бортовыми приборами транспортных средств. При этом они получают информацию не только о месте нахождения машин, но и о скорости их перемещения, о маршрутах. Диспетчеры могут анализировать траекторию движения и время, затрачиваемое бригадой на прибытие к месту вызова, делая выводы о качестве работы и получая возможность на основании полученных данных ее оптимизировать. Результаты внедрения ГЛОНАСС должны сказаться непосредственно на работе выездных бригад. Теперь они могут быть направлены диспетчером по наиболее короткому пути, что сократит время прибытия к больным. http://proffit2000.ru/news/3/0806.html Proffit2000.ru Mon, 05 Jul 2010 06:51:04 +0400 Российский проект по внедрению навигационной системы ГЛОНАСС на территорию Украины будет реализован в пилотном режиме в городе Евпатория. Обсуждение такой возможности прошло 2 июля в рамках 15-ой международной конференции, которая длилась с 27 июля. Российский проект по внедрению навигационной системы ГЛОНАСС на территорию Украины будет реализован в пилотном режиме в городе Евпатория. Обсуждение такой возможности прошло 2 июля в рамках 15-ой международной конференции, которая длилась с 27 июля. При этом присутствовали представители не только украинской и российской сторон, но и участники из компаний аэрокосмической отрасли Бразилии, Японии, США и стран Западной Европы. По результатам переговоров заместитель руководителя Роскосмоса Анатолий Шилов выразил мнение, что данная конференция стала местом, где были приняты судьбоносные решения. Достигнутое сейчас будет вспоминаться через несколько лет как переворотный момент. Возможно, уже в следующем году управление полетом российского космического аппарата будет осуществляться из центра в Евпатории. Как сообщил Анатолий Шувалов, российские конструкторы готовят оборудование, которое не имеет аналогов. Важность грядущего события высоко оценивается и с российской, и с украинской стороны, так как партнерство между странами в области ГЛОНАСС имеет большое значение. Для России - это новые возможности развития системы навигации, для украинской - появление новых услуг, таких как мониторинг транспорта и интеллектуальное управление техникой. По результатам конференции был составлен итоговый документ, в который вошло положение о создании на базе центра управления и испытаний космических средств в Евпатории Международного космического центра. http://proffit2000.ru/news/3/0805.html Proffit2000.ru Sat, 03 Jul 2010 08:30:06 +0400 Вопрос об использовании навигационных технологий ГЛОНАСС/GPS и современных линий сотовой связи GSM/GPRS обсудили члены Коллегии Администрации Новокузнецка на очередном заседании. Вопрос об использовании навигационных технологий ГЛОНАСС/GPS и современных линий сотовой связи GSM/GPRS обсудили члены Коллегии Администрации Новокузнецка на очередном заседании. Решение это повлечет за собой значительные по объему бюджетные расходы. Для полного перехода на мониторинг транспорта и современные средства контроля требуется более 12 миллионов рублей. Такую цифру на заседании озвучил начальник управления по транспорту и связи Геннадий Самсонов. Он же выразил мнение, что данная мера поможет более эффективно регулировать сферу пассажирских перевозок, что положительно скажется на безопасности. Пример внедрения инновационных технологий в работу пассажирского транспорта уже есть в Новокузнецке. Еще в 2007 году в нескольких транспортных средствах установили приборы автоматизированного учета пассажиропотока. С помощью этой системы власти получили возможность с высокой точностью узнавать, сколько было перевезено людей в определенный отрезок времени. Это позволило внести предложения по оптимизации маршрутов и рейсов, что положительно отразилось на качестве обслуживания населения. Однако для любого аналогичного начинания требуются немалые финансовые вливания. Члены коллегии решили рассмотреть вопрос о выделении дополнительных средств на данные нужды при обсуждении бюджета на следующий год. http://proffit2000.ru/news/3/0804.html Proffit2000.ru Fri, 02 Jul 2010 12:31:19 +0400 В скором времени грузоперевозки, осуществляемые по Северному морскому пути, станут безопаснее. Это будет возможным благодаря системе спутниковой навигации ГЛОНАСС. В скором времени грузоперевозки, осуществляемые по Северному морскому пути, станут безопаснее. Это будет возможным благодаря системе спутниковой навигации ГЛОНАСС. Согласно новому федеральному закону, оснащение бортовыми навигационными приборами системы ГЛОНАСС обязательно для всех транспортных средств, перевозящих специальные и опасные грузы. Это значит, что достаточно большая часть судов подвергнется оборудованию новыми техническими средствами. Безопасность будет гарантироваться, во-первых, высокоточным позиционированием, во-вторых, возможностью отслеживать перемещение судов с берега. Мониторинг транспорта на базе ГЛОНАСС позволяет контролировать работу оснащенного навигаторами транспорта, при этом, связь может быть двусторонней, позволяющей посылать тревожные сигналы и вызывать помощь. Правительство приняло решение внедрить ГЛОНАСС на всю территорию страны к 2013 году. Для повышения точности сигналов группа аппаратов ГЛОНАСС пополнится низкоорбитными спутниками. Они нацелены на обеспечение полного покрытия Северного морского пути, что повысит точность и стабильность сигнала в данном районе. http://proffit2000.ru/news/3/0803.html Proffit2000.ru Tue, 29 Jun 2010 21:58:01 +0400 Правительство Иркутска разработало и приняло проект закона, призванный упорядочить транспортное сообщение между муниципалитетами и повысить безопасность пассажирских перевозок в области. Закон регулирует работу компаний, осуществляющих пассажирские междугородние перевозки, вводит новые методы контроля, в частности мониторинг транспорта с помощью навигационных систем. Правительство Иркутска разработало и приняло проект закона, призванный упорядочить транспортное сообщение между муниципалитетами и повысить безопасность пассажирских перевозок в области. Закон регулирует работу компаний, осуществляющих пассажирские междугородние перевозки, вводит новые методы контроля, в частности мониторинг транспорта с помощью навигационных систем На данный момент в Иркутской области имеется 32,9 тысяч разных автобусов, принадлежащих 124 перевозчикам. Всего в регионе насчитывается 346 маршрутов - пригородных и междугородних. При этом, по мнению властей, сейчас на рынке перевозок царит хаос. Выступая на заседании правительства, заместитель министра политики, энергетики, транспорта и связи Дмитрий Разумов обратил внимание присутствующих на тот факт, что компании, занимающиеся перевозкой без всякого разрешения, запугивают водителей лицензированных перевозчиков, наносят ущерб их транспортным средствам, применяют разные способы конкуренции. На этом фоне растет количество аварий с участием пассажирского транспорта. Для решения данной проблемы и стабилизации ситуации правительство разработало ряд мер. Междугородние маршруты будут распределяться по конкурсу, выигравший его перевозчик получит право на данный маршрут на пять лет. Для контроля над работой перевозчиков будет использоваться навигационная система ГЛОНАСС и GPS. Все автобусы оснастят бортовыми приборами, позволяющими постоянно получать информацию о том, где данные транспортные средства находятся, с какой скоростью и в каком направлении двигаются. На рассмотрение в Законодательное собрание закон будет внесен осенью. Возможно, уже в ноябре состоятся первые конкурсы, и начнет внедряться мониторинг. http://proffit2000.ru/news/3/0802.html Proffit2000.ru Sun, 27 Jun 2010 10:06:49 +0400 Уникальное информационное табло появилось в Рязани. Его главное назначение – информирование горожан о времени прибытия пассажирского транспорта. Установка прошла 25 июня на остановке «Дом художника». Уникальное информационное табло появилось в Рязани. Его главное назначение - информирование горожан о времени прибытия пассажирского транспорта. Установка прошла 25 июня на остановке «Дом художника». Возможность появления информационного табло в Рязани объясняется тем, что в городе действует мониторинг транспорта. Городские троллейбусы и автобусы, а также маршрутные такси оснащены бортовым навигационным оборудованием системы ГЛОНАСС. Сигнал от данных приборов поступает в диспетчерский центр, откуда передается на места и отражается на табло в виде информации о времени, оставшемся до прибытия того или иного транспорта. Согласно данным, предоставленным руководителем проекта «Пробки 62» Андреем Кондрахиным, установленная техника позволяет делать прогнозы прибытия с высокой точностью - до 1 минуты, при этом учитывается состояние транспортных потоков, наличие или отсутствие пробок. По словам начальника отдела транспорта и связи администрации Рязани Сергея Тарарако, появление информационного табло связано с открытием центральной диспетчерской службы. Сейчас все желающие могут узнать о месте нахождения того или иного городского пассажирского транспортного средства с помощью мобильного телефона или компьютера. Естественным продолжением данного проекта станет появление информационных табло на остановках общественного транспорта. В самое ближайшее время к единственному пока табло добавятся еще два. Если же проект будет иметь успех, то далее он коснется всего города, практически на каждой остановке появятся аналогичные информаторы. Выбор места для первого табло неслучаен. Именно через остановку «Дом художника» проходит наибольшее количество маршрутов, которые работают с системой ГЛОНАСС. Всего навигационные приборы установлены на 501 единице транспорта. При этом муниципальная техника покрыта на 80%, а коммерческая - на 30. Ожидается, что городской транспорт оснастят полностью уже к сентябрю 2010 года, а вот коммерческий - только в конце 2011 года.